चक्का
फ्लाईव्हील एक ऊर्जा भंडारण घटक के रूप में कार्य करता है, अतिरिक्त शक्ति को संग्रहीत करता है और आवश्यकतानुसार इसे सिस्टम में वापस छोड़ता है। यह आमतौर पर क्रैंकशाफ्ट से जुड़ता है और इंजन के चलने के दौरान घूमता रहता है।
घर्षण डिस्क
ये डिस्क संचालित शाफ्ट से जुड़ी होती हैं और संचालित और ड्राइविंग शाफ्ट को दिशा बदलने की अनुमति देने में आवश्यक होती हैं। डिस्क के बीच उत्पन्न घर्षण शक्ति के हस्तांतरण में मदद करता है।
प्रेशर प्लेट
संपूर्ण क्लच असेंबली का सबसे महत्वपूर्ण घटक प्रेशर प्लेट है। यह संचालित घर्षण डिस्क पर एक क्लैंपिंग बल (दबाव) लगाता है जो इसे अपने और फ्लाईव्हील के बीच रखता है। प्रेशर प्लेट को फ्लाईव्हील पर बोल्ट किया जाता है और एक साथ घूमता है।
क्लच प्लेट
दबाव प्लेट और फ्लाईव्हील प्लेट के बीच घर्षण के कारण क्लच प्लेट फ्लाईव्हील के साथ घूमने लगती है, जो शाफ्ट और संलग्न ट्रांसमिशन को घुमाती है।
स्प्रिंग और रिलीज लीवर
क्लच में, आवश्यक स्प्रिंग बल की आपूर्ति के लिए अक्सर डायाफ्राम स्प्रिंग का उपयोग किया जाता है। इन स्प्रिंग को लीवर द्वारा संचालित किया जाता है।
क्लच को अलग करने के दौरान स्प्रिंग पर लगाया गया बल रिलीज़ लीवर द्वारा काफी हद तक कम हो जाता है। रिलीज़ लीवर को खींचकर क्लच मैकेनिज्म को आसानी से अलग किया जा सकता है, जिससे डायाफ्राम स्प्रिंग पर तनाव कम होता है।
रिलीज असर
क्लच रिलीज बियरिंग का उपयोग ड्राइविंग बल को स्थानांतरित करने या सीमित करने के लिए किया जाता है। जब ड्राइविंग बल काट दिया जाता है, तो उच्च गति से घूमने वाला डायाफ्राम स्प्रिंग क्लच रिलीज बियरिंग पर जबरदस्त बल लगाता है, जिससे बियरिंग तेजी से घूमने लगती है।
डायाफ्राम स्प्रिंग
डायाफ्राम स्प्रिंग, क्लच के मुख्य घटकों में से एक है, जो क्लच के लिए दबाव बल उत्पन्न करता है। यह क्लच को जोड़ने और अलग करने की भी अनुमति देता है। डायाफ्राम स्प्रिंग संचालन के दौरान गतिशील रूप से लोड होते हैं।
कड़ी
क्लच लिंकेज मैकेनिज्म लीवर और रॉड के एक सेट का उपयोग करके पेडल से फोर्क तक शक्ति स्थानांतरित करता है। क्लच पेडल को दबाने से पुशरॉड घूमता है, जो बदले में बेल क्रैंक को धक्का देता है और पेडल की गति को उलट देता है।
