TS300 दो - KTM300 के लिए स्ट्रोक 300cc इंजन असेंबली

SW ब्रांड TS300 दो - स्ट्रोक 300cc इंजन असेंबली को मोटरसाइकिल प्रतिस्थापन या मरम्मत के लिए डिज़ाइन किया गया है। चीन के चोंगकिंग में निर्मित, उत्पाद बिल्कुल नया है।
 

इस इंजन असेंबली में एक 300cc विस्थापन है, जिसमें एकल - सिलेंडर, दो - स्ट्रोक डिज़ाइन और पानी कूलिंग के साथ प्रभावी ढंग से ऑपरेटिंग तापमान का प्रबंधन करने के लिए। यह विशेष रूप से KTM 300 मोटरसाइकिलों के लिए डिज़ाइन किया गया है और इसे अपग्रेड या रिप्लेसमेंट इंजन के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है, जो - रोड और मोटोक्रॉस रेसिंग परिदृश्यों के लिए उपयुक्त है।
 

केवल 27 किलोग्राम वजन, 300cc इंजन विशेष रूप से हल्का है। हमने मजबूत कम - अंत टोक़ और तेजी से थ्रॉटल प्रतिक्रिया देने के लिए KTM 300 इंजन को अनुकूलित किया है। चाहे खड़ी ढलान, जटिल इलाके, या सीधे - लाइन त्वरण से निपटना, यह मज़बूती से पेशेवर सवारों की बिजली की मांगों को पूरा करता है।
 

प्रदर्शन के संदर्भ में, TS300 इंजन की शक्ति - से - वजन अनुपात अपने प्रतिद्वंद्वियों के औसत 1.3 kW/किग्रा से काफी अधिक है। उन्नत इंजीनियरिंग के साथ संयुक्त दो - स्ट्रोक कॉन्फ़िगरेशन की सादगी, तेजी से त्वरण - को ठेठ चार - स्ट्रोक इंजन - की तुलना में लगभग 30% तेज सक्षम बनाता है, जो प्रतिस्पर्धी रेसिंग में चपलता और गति को बढ़ाता है। थ्रॉटल तुरंत प्रतिक्रिया देता है, मिलिसेकंड के भीतर बिजली उत्पादन में इनपुट को परिवर्तित करता है, तकनीकी वर्गों में नियंत्रण में सुधार और ओवरटेक करने के दौरान।
 

TS300 इंजन का निर्माण लोहे, एल्यूमीनियम और तांबे से किया जाता है, और सटीक - को पांच - एक्सिस CNC तकनीक का उपयोग करके मशीनीकृत किया गया है। यह उच्च तापमान, उच्च दबाव, और उच्च - आवृत्ति कंपन के तहत कठोर परीक्षण पारित कर चुका है, गर्मी, ऊंचाई, कीचड़, और तीव्र कार्यभार - जैसे स्थिर और विश्वसनीय बिजली उत्पादन सुनिश्चित करने के लिए चरम स्थितियों के तहत इसकी स्थायित्व को साबित करता है।
 

इसके अतिरिक्त, इंजन केटीएम 300 मोटरसाइकिल चेसिस के साथ अत्यधिक संगत है और इसे सीधे अपग्रेड या प्रतिस्थापन के रूप में स्थापित किया जा सकता है। डिजाइन उन्नत सेवन नलिकाओं, एक कुशल सिलेंडर संरचना और पावर वाल्व तकनीक को एकीकृत करता है, जो विभिन्न इलाकों जैसे गहरी खाइयों, पर्वतारोहियों और तेज कोनों को संभालने के लिए एक व्यापक, नियंत्रणीय पावर रेंज की पेशकश करता है।
 

रेसर्स और मैकेनिक्स को ध्यान में रखते हुए, घटकों को आसान रखरखाव के लिए डिज़ाइन किया गया है। प्रमुख भागों को अलग करने और समायोजित करने के लिए सरल हैं, जो विशिष्ट ट्रैक स्थितियों और सवारी शैलियों के अनुरूप ठीक - ट्यूनिंग की अनुमति देता है।

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